代理派克氣缸P1D-T063MS-0050，P1D-T063MS-0050氣缸是美國(guó)派克大缸徑P1D-T系列氣缸，美國(guó)Parker派克P1D-T系列氣缸配有不銹鋼活塞桿，氣動(dòng)緩沖，耐腐蝕體，內(nèi)置磁性活塞，可在-20°C至+ 80°C的標(biāo)準(zhǔn)溫度范圍進(jìn)行傳感器檢測(cè)。精心設(shè)計(jì)，材料和高品質(zhì)的制造，確保*使用壽命。
銷售Parker派克全新*。公司所有的產(chǎn)品直接從境外進(jìn)貨，以歐美品牌主要貨源，能夠提供不同國(guó)別、廠商的設(shè)備配件，解決您多處尋找的麻煩和對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的擔(dān)心等, 在價(jià)格上我們有很大的優(yōu)勢(shì)，公司備有大量的現(xiàn)貨，是國(guó)內(nèi)庫(kù)存量zui多的公司之一，咨詢，我們將會(huì)給您的服務(wù)！
P1D-T系列大缸徑氣缸標(biāo)準(zhǔn)刮塵圈不能使用在活塞桿有可能涂上樹脂、冰、水泥、糖晶體、面團(tuán)等的應(yīng)用環(huán)境，主要有木材裝卸、冷藏/冷藏運(yùn)輸、水泥工業(yè)、化學(xué)品、食品和飲料行業(yè)。在活塞桿上的硬磨料涂層的堆積會(huì)損壞標(biāo)準(zhǔn)刮塵圈，縮短使用壽命。金屬刮塵圈帶一個(gè)不銹鋼支撐，銅制的外部刮塵圈和內(nèi)部丁晴橡膠的刮塵圈，可以適用于所有缸徑的P1D-T氣缸。 這種金屬刮塵圈必須使用硬鍍鉻活塞桿。
派克P1D-T系列氣缸的孔徑為Ø32至Ø125mm，根據(jù)ISO 15552/VDMA標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的氣動(dòng)線性氣缸的拉桿。嚴(yán)格按照ISO15552設(shè)計(jì)，可以在高溫和低溫環(huán)境中工作，憑借堅(jiān)固的耐腐蝕金屬體系拉桿結(jié)構(gòu)。
在標(biāo)準(zhǔn)配置的P1D-T系列，可選用不銹鋼活塞桿,氣動(dòng)緩沖,耐腐蝕的缸筒和內(nèi)置的可供位置檢測(cè)的帶磁環(huán)的活塞，在標(biāo)準(zhǔn)溫度范圍為-20°C 到+ 80°C，這個(gè)系列的拉桿氣缸可用于廣泛的應(yīng)用場(chǎng)合。
一般技術(shù)參數(shù)：
1.標(biāo)準(zhǔn)：符合ISO 15552，ISO 6431，VDMA 24562和AFNOR安裝尺寸標(biāo)準(zhǔn)。
2.孔徑：Ø32，Ø40，Ø50，Ø63，Ø80，Ø100和Ø125mm
3.行程長(zhǎng)度：10至2800mm
4.類型：雙作用/雙作用通過桿/ 3和4位置/串聯(lián)
5.緩沖：氣動(dòng)可調(diào)
6.位置檢測(cè)：可以使用可選的傳感器安裝支架輕松安裝傳感器，傳感器安裝支架位于活塞沖程的任何位置。在各種電纜長(zhǎng)度的電子或huang片傳感器之間選擇8mm卡扣，M12螺紋或飛行導(dǎo)線連接。低溫版本在活塞中有一個(gè)磁環(huán)用于接近感應(yīng)（但請(qǐng)注意，傳感器通常被為僅在-25°C的全性能）。高溫型在活塞中沒有磁環(huán)，因此不能與傳感器一起使用。
7.安裝：陽(yáng)極氧化鋁的各種氣缸安裝提供相同的整體耐腐蝕性。
8.安裝位置：任意
代理派克氣缸P1D-T063MS-0050
PARKER派克氣缸P1D-T系列特性參數(shù)：
1.操作介質(zhì)：為了盡可能延長(zhǎng)使用壽命，*運(yùn)行干燥，過濾后的壓縮空氣應(yīng)符合ISO 8573-1：2010質(zhì)量等級(jí)3.4.3。這室內(nèi)操作的露點(diǎn)為+ 3°C（對(duì)于負(fù)溫度操作，應(yīng)選擇較低的露點(diǎn)，我們建議使用在線烘干機(jī)），并符合大多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)壓縮機(jī)的空氣質(zhì)量過濾。
2.工作壓力：0.5至10巴/ 2.0至10巴（液壓版）
3.工作溫度：
- 標(biāo)準(zhǔn)溫度：-20°C至+ 80°C
- 低溫：-40°C至+ 80°C
- 高溫：-10°C至+ 150°C
- 低壓液壓版本：-20°C至+ 80°C
- 金屬刮刀版本：-30°C至+ 80°C
4.預(yù)潤(rùn)滑：通常不需要潤(rùn)滑。
5.油液用油：液壓油型HLP（DIN 51524，ISO 11158）。粘度40oC：32 mm2 / s（cst）。
6.耐腐蝕性：耐腐蝕和耐化學(xué)腐蝕性高。在經(jīng)常使用溶劑和洗滌劑的工業(yè)應(yīng)用中，選擇了材料和表面處理。