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Cassification
淺淡VBA系列SMC增壓閥選型方法
*SMC增壓閥VBA系列有手動操作型增壓閥,還有氣控型增壓閥,接下來核實SMC增壓閥尺寸1/4,3/8,1/2,再核實出螺紋,管口徑,設定壓力,差不多就可以選出型號了SMC增壓閥VBA系列要核實一下要不要配件:壓力表,消音器再核實一下SMC增壓閥接管口徑多大:1/4,3/8,1/2然后核實一下設定壓力(MPa)是多少:
VBA1A:0.2~2.0
VBA2A:0.2~1.0
VBA4A:0.2~1.0
VBA43A:0.2~1.6
具體可以看下面的SMC增壓閥選型表:
SMC增壓閥VBA系列增壓閥使用注意:
1)增壓閥出口壓力超過1.0MPa,應確認管接頭、氣管道、氣閥等的壓力規(guī)格。
2)接管前,應將配管吹洗干凈。
3)活塞應保持水平安裝。安裝螺母必須牢固。如有振動,應安裝防振橡膠墊。
4)手輪操作型增壓閥的出口壓力的設定。出場狀態(tài),一供氣便溢流,應快速向外撥調(diào)節(jié)手輪,按箭頭方向回轉,壓力設定后,將手輪再壓回。
5)手輪操作型增壓閥出口壓力的設定。出廠狀態(tài),一供氣便溢流,應快速向外撥調(diào)節(jié)手輪,按箭頭方向回轉,壓力設定后,將手輪再壓回。不需超出設定范圍。壓力設定后,要讓二次側降壓,可利用手輪退出(-)。再設定時,應將壓力降至想設定的壓力之下再進行。
6)先導壓力控制型增壓閥出口壓力的設定??砂聪葘毫r出口壓力的一半來設定先導壓力。
7)非常情況下,要求快速排放殘壓,可在增壓閥后設置三通閥。若設置在增壓閥錢,由于單向閥存在,殘壓排不出。
8)一次側壓力變動大,有可能導致二次側壓力超出設定范圍,應有安全對策。
9)在二次側也有安裝空氣過濾器及油霧分離器的必要,因增壓閥內(nèi)有滑動部位,其所用氣罐內(nèi)表面也可能未處理,二次側會有塵埃等流出。
10)安裝油霧器,應裝在二次側,不可裝在一次側,以防積存油造成增壓閥動作不良11)作業(yè)完成,一次側殘壓應釋放掉。
12)增壓閥排氣口應單獨配管,以防形成背壓
13)應夾持增壓閥兩端搬運,不要拿中間的黑色凸部手輪。
14)不要淋雨,不要陽光直射。
15)一日排放(手動式)和檢查(自動式)一次冷凝水(各處)。
16)長時間處在設定狀態(tài),當增壓閥切換時,從E口排氣時間變長是正常現(xiàn)象。
17)為了縮短向氣罐內(nèi)充氣的時間,增壓閥可并聯(lián)一單向閥使用。
SMC VBA系列增壓閥結構原理和VBA系列內(nèi)部結構。
輸入的氣壓分兩路,一路打開單向閥充入小氣缸的增壓室A和B,另一路經(jīng)調(diào)壓閥及換向閥向大氣缸的驅(qū)動室B充氣,驅(qū)動室A排氣。這樣,大活塞左移,帶動小活塞也左移,小氣缸B室增壓,打開單向閥從出口送出高壓氣體。小活塞走到頭,使換向閥切換,則驅(qū)動室A進氣,驅(qū)動室B排氣,大活塞反向運動,增壓室A增壓,打開單向閥,繼續(xù)從輸出口送出高壓氣體。以上動作反復僅需,便可從出口得到連續(xù)輸出的高壓氣體。出口壓力反饋至調(diào)壓閥,可以使出口壓力自動保持在某一值。當需要改變出口壓力時,可調(diào)節(jié)手輪,便能得到在增壓比范圍內(nèi)的任意設定出口壓力。若出口反饋壓力與調(diào)壓閥的彈簧力相平衡,增壓閥就停止運轉,不再輸出流量。
SMC增壓閥是一種可將液壓傳動系統(tǒng)中的低壓油按比例轉化為高壓油的增壓閥,屬液壓傳動領域。它是由閥體、增壓器以及液動換向閥等構成。通過閥體中的進、回油道,控制油孔以及泄油閥的配合,將增壓器和液動換向閥有機的結合在一起。該增壓閥的顯著特點在于:是靠泵源壓力促使增壓器與液動換向閥間相互確定位置,相應消除了連桿傳動運動和回轉運動,從而使該閥達到簡潔實用,并可依此原理形成一種自動往復油缸,有利于將液壓傳動向化繁為簡,節(jié)能降耗方向發(fā)展。壓射部分由兩個缸組成:壓射缸,后面再跟一個增壓缸。增壓缸前腔不進油(設計得比較簡潔),增壓活塞前進是靠插裝閥放儲能器的油推動,增壓活塞回程是靠壓射活塞回程時的機械頂回,所以這個增壓缸沒換向閥控制,那么在增壓活塞回程時,增壓后腔的油要放掉,于是有了這個通油箱的液控單向閥。此液控單向閥的頂桿由壓射回程油控制,壓射缸前腔進油回程,同時此股油分出一股把液控單向閥頂開,以放增壓后腔的油,負責無法壓回。
淺淡VBA系列SMC增壓閥選型方法
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